English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
Türkçe
Polski
Kleine Tonnage Aangedreven Palletstapelaar, Rit op Elektrische Stapelaarvorkheftruck
rit op palletstapelaar
,gang achter palletstapelaar
De kleine Stapelaar van de Tonnage Elektrische Ruiter met Ladingscapaciteit 1 Ton, Pakhuis Werkende Vorkheftruck, Rode of Gele Kleur
VEILIGHEID EN PRODUNCTIVITY:
• AC de Motor elimineert koolborstelvervanging.
• Multifunctionele vertoning met de meter van BDI en van het uur.
• De zijmanierbatterij is gemakkelijk te handhaven.
• Bevochtigingskussen voor verrichting met geringe geluidssterkte.
• Noodsituatie het omkeren apparaat uitgerust handvat veilig te houden.
• De autovertragingsfunctie maakt veiliger verrichting.
• De ingebouwde drukafblaasklep beschermt de vrachtwagens tegen overbelasting, verhoogt de betrouwbaarheid.
• Met rem in handvat rechte en horizontale positie, die de veiligheid van de vrachtwagen verhogen.
• De noodsituatiemacht maakt schakelaar los.
• Schildpad-vormige schakelaar met lage snelheid.
• De controle van de Steplesssnelheid.
OPTIMAAL STRUCTUREEL ONTWERP:
• Lage barycenter verzekert de stabiele verrichting.
• Het verticale aandrijvingswiel verzekert gemak voor onderhoud terwijl ook het verzekeren van een kleine draaiende straal.
De structuur van motor is waterdicht en stofdicht, wat duurzamer en de betrouwbare remmen en motor maakt.
• De mast en het kader zijn scheidbaar en ruilbaar.
• Het volledige vrije opheffen, pasvorm voor laag dakhuis. (3M-de vrachtwagen van de lifthoogte kan in een 2M deur binnengaan).
NUT:
• Laag voltagebescherming het plaatsen verlengt de tijd van het batterijgebruik.
• Het geconcentreerde ontwerp van de elektronische componenten vereenvoudigt de kring en maakt gemakkelijke te assembleren, te zuiveren en te handhaven toegang.
• De CANbustechnologie vermindert bedradingsingewikkeldheid en verhogingsbetrouwbaarheid.
• Het zaalelement vermindert slijtagecomponenten, resulterend in het verhoogde componentenleven.
Parameters:
| Model | CDDR10- Ⅲ | |
| Ladingscapaciteit/geschatte lading | Q (kg) | 1000 |
| De afstand van het ladingscentrum | c (mm) | 500 |
| Ladingsafstand, centrum van aandrijvingsas aan vork | x (mm) | 600 |
| Verminderde vorkhoogte, | h13 (mm) | 90 |
| Bandgrootte, voorzijde | mm | φ250×70 |
| Bandgrootte, achtergedeelte | mm | φ80×70 |
| Extra wielen (afmetingen) | mm | φ150×60 |
| Wielen, aantal voorachtergedeelte (x=driven wielen) | 1x+2/4 | |
| Hoogte, verminderde mast | h1 (mm) | 2087/1837/2087/2237 |
| Vrije lift (optie 2500~3500mm) | h2 (mm) | ~ |
| Max. Lifthoogte | h3 (mm) | 1600/2500/3000/3300 |
| Hoogte, uitgebreide mast | h4 (mm) | 2087/3087/3587/3887 |
| Hoogte van uitloper in min. aandrijvingspositie/max. | h14 (mm) | 1150/1450 |
| Lengte over alles | l1 (mm) | 1955 |
| Lengte aan gezicht van vorken | l2 (mm) | 840 |
| Algemene breedte | b1 (mm) | 850 |
| Vorkafmetingen | s/e/l (mm) | 60/170/1070(1150) |
| Breedte algemene vorken | b5 (mm) | 570/695 |
| Doorgangbreedte voor pallets 800×1200 in de lengte | Ast (mm) | 2440 |
| Draaiende straal | Wa (mm) | 1575 |
| Geladen/ongeladen reissnelheid, | Km/h | 6.5/6.7 |
| Geladen/ongeladen liftsnelheid, | m/s | 0.06/0.13 |
| Verminderende geladen/ongeladen snelheid, | m/s | 0.13/0.10 |
| Batterijvoltage, nominale capaciteit K5 | V/Ah | 24/120 |
| Batterijgewicht | kg | 90 |
| Batterijafmetingen l/w/h | mm | 753x178x240 |
| De dienstgewicht (met batterij) | kg | 700/750/780/800 |
De elektrische Gezette Vorkheftruck van de Bereikvrachtwagen de Capaciteit van de 1,5 Tonlading met Dubbele Schaar
Kleine Capaciteit 1 Ton Diesel Vorkheftruck 3m - 6m het Vriendschappelijke Ontwerp van Eco van de Lifthoogte
Elektrische Vorkheftruck met drie wielen de Kleine Draaiende Straal van de 1 toncapaciteit
