Isuzu-Motor Dieselvorkheftruck 3,5 Ton, de Hoge Prestaties van de DieselmotorVorkheftruck
Dieselvorkheftruck
,dieselmotorvorkheftruck
CPCD35, 3.5 Ton Diesel Vorkheftruck, de Motor van Japanse Isuzu/Chinese Motor, Rode/Oranje Kleur
Wanneer u buiten met uw vorkheftruck werkt, kunt u veel macht nodig hebben voor het opheffen. Dan JAC-zal de diesel vorkheftruck uw juiste keus zijn.
Als diesel van China vorkheftruckfabrikant, bieden wij twee reeksen vorkheftrucks aan: H reeksen en j-reeksen, die door regelbare stuurwiel en zetels worden gekenmerkt, evenals rationele lay-out van elk die syetem, volledig de principes van ergonomie opnemen en effectief de arbeidsintensiteit verminderen werken.
1. Het milieuvriendelijke ontwerp van de diesel vorkheftruck biedt volledige bescherming aan zowel de gebruiker als het milieu aan.
2. Kleine algemene afmeting, laag zwaartepunt, kleine draaiende straal, en uitstekende manoeuvreerbaarheid.
3. Het kader en de leidingsas van het materiaal behandelingsmateriaal worden gebouwd met schokbreker om het effect te verminderen en het comfort te maximaliseren tijdens verrichting.
4. Veelvoudige motoren voor selectie.
Parameters:
| Model | CPCD35 | ||||
| 1 | Feture | Machtstype | Diesel | ||
| 2 | Lading Capcity | kg | 3500 | ||
| 3 | Ladingscentrum | mm | 500 | ||
| 4 | Lifthoogte | mm | 3000 | ||
| 5 | Vrije lifthoogte | mm | 165 | ||
| 6 | Forkkgrootte | L*W*H | mm | 1070×125×50 | |
| 7 | Mastschuine stand | FR/RR | . | 6/12 | |
| 8 | Min draaiende Straal | mm | 2573 | ||
| 9 | Min Rechte hoek die doorgangbreedte stapelen | mm | 3573 | ||
| 10 | Min breedte van de rechte hoekdoorgang | mm | 2773 | ||
| 11 | Min grondontruiming | mm | 130 | ||
| 12 | Hoogte van luchtwacht | mm | 2090 | ||
| 13 | Overhangend gedeelte | mm | 474 | ||
| 14 | Prestaties | Maximum drijfsnelheid | Volledige lading | km/h | 18.5 |
| 15 | Maximum het Opheffen snelheid | Volledige lading | mm/s | 420 | |
| 16 | Maximum trekbalktrekkracht | Volledige lading | KN | 28 | |
| 17 | Gradeabiity | % | 15 | ||
| 18 | Afmeting | Lengte over alles | Zonder vorken | mm | 2799 |
| 19 | Over breedte | mm | 1230 | ||
| 20 | Opgeheven hoogtemast (met rugleuning) | mm | 4256 | ||
| 21 | Verminderde hoogtemast | mm | 2065 | ||
| 22 | Chassis | Band | Voorzijde | 28×9-15-14PR | |
| 23 | Achtergedeelte | 6,50-10-10PR | |||
| 24 | Wielbasis | mm | 1760 | ||
| 25 | Loopvlak | FR/RR | mm | 1000/970 | |
| 26 | Zelfgewicht | Zonder lading | Kg | 4460 | |
| 27 | Aandrijving | Batterij | Voltage/Capaciteit | V/Ah | 12/80 |
| 28 | Motor | Model | XC C490BPG | ||
| 29 | Geschatte Macht | kw/r.p.m | 40/2650 | ||
| 30 | Geschatte Torsie | Nm/r.p.m | 160/1800-2000 | ||
| 31 | Droeg * SLAG | mm | 90×105 | ||
| 32 | No.of Cilinder | 4 | |||
| 33 | Verplaatsing | L | 2.67 | ||
| 34 | De capaciteit van de brandstoftank | L | 55 | ||
| 35 | Transmissie | 1/1manual verschuiving | |||
| 36 | Werkende Druk | Mpa | 18.5 | ||
| 37 | Supplement | Bandtype (FR/RR) | Pneumatisch | ||
| 38 | Aantallen wielen | PCs | 2/2 | ||
| 39 | verminderende snelheid (volledige lading) | mm/s | 493 | ||
| 40 | Verminderende snelheid (maak leeg) | mm/s | 463 | ||
| 41 | De distributie van de aslading (volledige lading) (FR/RR) | kg | 7015/945 | ||
| 42 | De distributie van de aslading (maak) leeg (FR/RR) | kg | 1662/2798 | ||
Feartures:



De elektrische Gezette Vorkheftruck van de Bereikvrachtwagen de Capaciteit van de 1,5 Tonlading met Dubbele Schaar
Kleine Capaciteit 1 Ton Diesel Vorkheftruck 3m - 6m het Vriendschappelijke Ontwerp van Eco van de Lifthoogte
Elektrische Vorkheftruck met drie wielen de Kleine Draaiende Straal van de 1 toncapaciteit